事件背景：

2013年8月28日下午，百度宣布其百度導航實行免費，并將向付費用戶給予賠償；晚間，高德發(fā)布了截止2013年6月30日的2013年第二季度財報，并宣布其旗下高德導航產品開始實行永久免費；29日下午，高德在北京召開新聞發(fā)布會，宣布高德導航免費。百度、高德前后宣布導航免費，正式開啟了導航應用免費時代。

互聯網免費基因催使導航進入免費時代

移動用戶隨時隨地的上網行為衍生了對地理位置信息更多的需求，LBS成為移動互聯網底層的基礎服務，使移動地圖逐漸成為移動互聯網的重要入口。移動地圖發(fā)展O2O模式的可能性更是給地圖成為本地生活服務平臺提供了巨大的想象空間，進一步提升了地圖在移動互聯網領域的戰(zhàn)略地位。

導航作為地圖中更為深入和專業(yè)的功能為用戶提供路徑規(guī)劃，指引用戶到底目的地，與地圖中的在線導航功能不同的是移動導航應用是以離線版的形式供用戶付費下載。因此，移動導航應用的目標客戶更多聚焦在汽車車主，并一直以向用戶前向收費較成熟的商業(yè)模式存在。高德導航之前以50元左右的價格面向消費者銷售，而此次宣布免費可以說是真正革了自己的命。

艾瑞認為，高德地圖目前已經獲得了較為領先的市場地位，與百度地圖的競爭會越來越激烈，而高德導航免費是瞄準了4億多的移動互聯網用戶中的車主，通過免費的方式獲取更多的用戶量。畢竟在移動互聯網領域，用戶量最能體現商業(yè)價值是最直接的變現方式。百度導航不是百度地圖，高德導航的免費對于其他導航廠商的影響更大，在其他競爭對手還沒有適應移動互聯網的時候，擴大自己的用戶規(guī)模占據領先優(yōu)勢，而后通過為用戶提供增值服務來盈利。因此，免費是為未來長遠發(fā)展布局的重要策略。

另外，互聯網的免費基因也是催使高德導航免費的重要原因?；ヂ摼W發(fā)展到至今一直倡導免費精神，使用戶享受到了豐富的互聯網內容和服務，可以說免費是互聯網的精髓。這兩年高德一直努力從軟件公司向互聯網公司轉型，阿里巴巴的2.94億美元入股也給高德轉型提供了資金支持。根據財報數據，高德目前擁有5.172億美元現金，充足的現金流是使其具有徹底轉型的底氣和勇氣。

新商業(yè)模式尚需較長時間建立

根據高德2013年第二季度財報數據顯示，高德凈營收和凈利潤雙雙同比下滑，其中凈營收為3820萬美元，同比下降5%，凈利潤為380萬美元，同比下降56.8%，受到高德導航免費消息的影響，高德今日股價大跌。

截止2013年6月30日，高德付費導航應用用戶量達到7000萬，其中約有300萬月活躍用戶。高德導航宣布免費后，將會損失掉大筆用戶付費的增值收入。同時，之前與三星、HTC等終端手機廠商合作預裝獲得的收入也將損失，將進一步影響高德的財務數據。傳統商業(yè)模式的革命，新商業(yè)模式待建立，高德將在未來很長一段時間面臨收入縮減的壓力。

從各業(yè)務營收情況來看，第二季度來自汽車導航市場收入為1910萬美元，去年同期為2490萬美元，同比下滑主要是由于授權使用的電子地圖數據復制量下滑；來自移動互聯網領域的收入為1470萬美元，去年同期為1100萬美元，同比增長主要是由于手機導航預裝的增加；第二季度來自政府和企業(yè)的收入為390萬美元，與去年同期水平相當。

艾瑞認為，從高德各業(yè)務營收份額來看，汽車導航業(yè)務仍然是公司的主營業(yè)務，二季度占比為50.0%，其次是移動互聯網位置服務，份額占比為38.5%。因此，對高德來說，傳統的汽車導航業(yè)務仍然具有較強的優(yōu)勢，高德具有導航數據測繪資質，通過為汽車廠商提供數據及解決方案等方式一直保持前裝導航市場領先地位，汽車導航業(yè)務在較長時期都將是公司主要穩(wěn)定收入來源。一個是to B端面向企業(yè)，一個是to C端面向消費者，手機導航應用直接對消費者免費后，如何通過其他增值服務獲取收入，移動互聯網商業(yè)模式如何建立未來將面臨較大壓力。

高德地圖目前已經確立了清晰的戰(zhàn)略目標和商業(yè)模式，致力于打造本地生活服務的平臺，深入接入第三方生活服務企業(yè)發(fā)展O2O，通過與第三方分成的形式獲得盈利。目前雖成效不明顯，但從長遠來看，地圖領域可行的變現方式就在于O2O模式的建立。高德與百度在地圖O2O領域也展開了激烈的正面競爭。

而高德導航從收費到免費，去搶奪汽車車主這一領域的用戶，未來發(fā)展方向和商業(yè)模式建立尚需要較長過程。在發(fā)布會上高德副總裁郄建軍透露，未來將朝向為車主提供汽車救援、汽車美容、汽車保險等周邊服務發(fā)展，進一步為車主提供深層次的增值服務。

艾瑞總結

百度、高德導航的免費無疑給行業(yè)內其他企業(yè)帶來了巨大的壓力和挑戰(zhàn)，對于導航應用來說，用戶付費下載的模式顯然已經行不通，免費的開啟顛覆了原有的商業(yè)模式給行業(yè)格局帶來重大影響。對于移動導航行業(yè)來說，未來在面臨激烈競爭的同時還需不斷探索整個行業(yè)商業(yè)模式的重建；對于高德導航來說，免費雖繼承了互聯網的精髓，但是如何運用互聯網精神提高產品用戶體驗，打造成功的移動互聯網產品，未來任重道遠。

編輯：阿云